高速道路1000円?

高速道路が 土日祝日・ETC搭載車・首都高等除くそして2年間 という限定
にて、1000円でどこまでも乗れるようになるんですってね。。

これって良いのだか悪いのだか??
ボキは予想がつかない。。

車に沢山乗るようになる=ガソリンの無駄遣い(環境破壊)=車関連の景気回復?
=全体の景気回復?

さて、良いのか?悪いのか??
2年間っていうのもね~。
 
Bye

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エリーゼのために でなく、エリーカね。

電気自動車の肝は、バッテリーとインホイールモータです。
この両方はある程度実用化近くきているのに、自動車会社の動きが鈍いので 電機会社で作っちゃって下さい。

No title

エリーゼだっけ? ああいうの早く出ないかな。
車が電機で動くようになったら、高速道路には架線が張られて電車みたいになったりしてね。

自動車製造業は、排ガスを出さないものを もっと加速させて開発しないといけませんね。ハイブリットで喜んでいてはいけないのだ。

No title

こういうときこそ、実は電車の旅が良かったりしてね。
お弁当広げて電車の旅。久しぶりにやってみたけど良かったよ。
自家用車での旅は自由で便利だけど、どうしても「のんびり」「ゆったり」からは離れてしまうような気がしました。

1000円均一っていっても、何でもかんでも1000円じゃないのね。
地方エリアだけ1000円。首都圏通過すると2つに計算分かれるらしいし。
いっそのこと、1000円超えたら1000円均一にして貰いたかった。ただでさえわかりにくく複雑なETC関係割引ですから。殆どケータイの割引プラン状態。
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