雪なのに~♪

今朝、雨まじりの雪だったのですが。。
取りに行ってきました。新しい車。
これは、新車のような中古のような。
要は、点数稼ぎに??ディーラが登録した中古車なんだけど、走っていない
新車なのです。
まあ、それは良いとして、初めてナンバープレートを
希望ナンバーに。
CWerは・599が多くてあまり珍しくもないので
ボキは天邪鬼&無線家なのでこれにしました。
これ、ある方がやっていたので真似しちゃいました。

これに、あとは、キャリア付けないと。。ANTが。。
それと無線機もカッコ良く。。
さらに、BIKE載せられるように。。
沢山やることあります。

2010_0213_1.jpg

Bye
Dirtbike rider aka JJ1IZW

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No title

おお 来ましたね。
最近の車は電装配策が面倒ですよね。頑張ってください。
キャブハーネス引き込みのグロメットをキリキリしちゃうのが一番でしょう。
アンテナは難しいですよね。セレナは。最近の日産車は、ボディ後ろの方だと今一つアースもキレイに落ちてくれない様です。

ワタシの場合、カメラを無視してゴツンとした事があります。
まあ、使わないつもりで運転するのが一番ですね。

No title

おめでとう!
希望ナンバー、いいなー。
私は339にしたかったんだけどさ・・・
RIGは? 楽しみですね。

144/430だけならリアゲートのランプのかなり上側の途中(鉄板が形状が変わるとこでガラスと鉄板に隙間がある)に付けられますね。電動基台はちゃんと無理なので長いアンテナは無理な感じですが。
私はここに144/430の短いのを後方にやや傾けてつけて2.1m以下にするつもりです。HFはキャリアに電動基台にするかな?
はい、バックモニターは、妻用なんですが。。
かなり危ないですね。
妻にはあくまでも参考で目視しろ!と強く言ってあります。
問題は、バイク積載なんです。でかいのはセカンドシート一つ取れば確実に載るのですがあまり取りたくないし。。あまりでかくないXR200Rが外さなくても載るのか?今度やってみます。わずかなとこでNGかも。

No title

おめでとうございます!
セレナが増えてうれしいです!
自分のは3年前のタイプですが、アンテナをどうするか迷って今に至っています。
ボンネットの付け根(助手席側)を考えていますが、やはりキャリアかなぁ。

我が家のナンバ-は「117」(イイナ・セレナ)です。
時報ではありませんよ。

いらないおせっかいですが
「バックモニタ-」を信頼しすぎると「ゴツン」とやります。
お気をつけ下さいね。
自分も1度ぎりぎりでセ-フでしたが、やりかけました。
今のはもっと良くなっているかな?
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Masayuki Okamoto

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