日産リーフ VS 三菱 i-MiEV (維持費)

現在電気自動車が注目されつつある。
以前にも何回かこの流行はあったが今回のは
本物のような。。

でだ。

EV(電気自動車)で 現在主流なのは

日産リーフと三菱 i-MiEV でしょう?

お金という面(経済性)で 比較してみた。

※ 補助金は国の補助金だけにした。
※ EVは経済的でなければ意味ないと私は考えている。
  (確かに、EVの加速感にはしびれるけどね)


--- 日産リーフ ---

車両本体価格 約376万
国の補助金   78万
購入価格 298万


電池容量 24kWh
なので満充電 576円(1kWh:24円計算)
満充電走行可能距離 200km カタログ値
400km 走る為の電気代=1152円
1年 4800km走るとすると 13824円
自動車税 29,500円/年

よって1年間では 13824円+29500円=43324円/年(維持費)


--- 三菱 i-MiEV TYPE G ---

車両本体価格 380万円
国の補助金   96万円
購入価格 284万円


電池容量 16kWh
なので満充電 384円(1kWh:24円計算)
満充電走行可能距離 180km カタログ値
400km 走る為の電気代=853円
1年 4800km走るとすると 10236円
自動車税 7200円/年

よって1年間では 10236円+7200円=17436円/年(維持費)

維持費の差は 43324円(リーフ) - 17436円(i-MiEV) = 25888円

約26000円か。。。
我が家の1ヶ月の電気代は約6500円~9000円程度だから
平均7750円として、
日産リーフと三菱i-MiEV の維持差額は
25888/7750=3.3ヶ月分の電気代に相当することになる。

または、i-MiEVならば、リーフが2年間分走れるだけの電気代が
差額としてあるのです。

むむむ? 大きいか小さいかは、あなたの考え次第。


これ以外にも、様々な車格差があるので一概に上記の差があるとは言えないけど。

因みに、
リーフは小型自動車の車検代
i-MiEVは 軽自動車の車検代

一番忘れてはならないのは、やはり車格
リーフは 小型車だから それなりの豪華さ。
i-MiEV はあくまでも 軽自動車。
(しかし、加速感は i-MiEV TYPE G は,1.5~1.8Lガソリン車のような加速はする)

Bye

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
余談として i-MiEV TYPE Mの場合は
こうなる

三菱 i-MiEV TYPE M

車両本体価格 265万円
国の補助金  74万円
購入価格   191万円
電池容量 10.5kWh
なので満充電 252円(1kWh:24円計算)
満充電走行可能距離 120km カタログ値
400km 走る為の電気代=840円
1年 4800km走るとすると 10080円
自動車税 7200円/年

よって1年間では 10080円+7200円=17280円/年(維持費)

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