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日産 セレナに試乗!

今日 セレナに試乗してみました。C25型でも バイク搭載可能なのは
以下のサイトより知っている。
http://blog.goo-net.com/kurogoo/archive/326

さて試乗の結果ですが、
トヨタノアとの比較で

まず平均燃費 6.7km/L(ノアは8.7だった) 

乗った雰囲気、ノアより 乗り心地は乗用車ライクで悪くない
ノアはいかにも 2BOXの車高高い車という感じ

ただ、右Aピラーが邪魔で、ちょうど右折時の横断歩行者をノアに比べて
見難い。これはやや危険。

バイク積むには、ノアはセカンドシートを外す必要あり
セレナは外さなくても可能。

お値段はノアに比べて、15~25万高い設定のイメージ。
ただ、値段からくる雰囲気はノアより上。

うーーーん悩むな。。
だから、ディーゼルだしてちょんまげ。そしたら、即決定するが。
燃費悪いな。。6.7km/Lだとグラシアに近い。。

これから、畑に行って作業します。

Bye

ちょっとお待ちを。

例の貴田電子さんのHFリニアアンプ利用KX1のマルチバンド化リニア
ですが、安定動作しましたので。今度まとめて記事にUPします。
少しお待ち下さい。ここまでにユックリやったけど。3ヶ月。。。結構掛かったな-。
ボキは、電気/電子は素人だから。。

さて、友人のBLOGにエコとエゴについて書いてあった。

これって、結構あるのですよね。
実際、ボキの勤めている会社の親会社は、沢山のエンジン作っているけど
今はエコだから クリーンエンジンの開発をしています。
しかし、昔ながらの対策無しのエンジンも作っている。
何故なら 規制の無い国には無用だから そして安いから。

そんでもって、クリ-ンエンジンは、会社として儲けは悪い。
儲け頭は、昔ながらの無対策エンジンなのである。
なのでボキの給与もそこからもらっているわけだから地球規模
で考えるならば環境に悪いのですよね。
これまたエゴなのですよね。。。

辛い立場だにゃーー。

Bye
Dirtbike rider aka JJ1IZW
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